اجرای پوشش های آب بندی آسانسور از داخل : به فضای چاله آسانسور، جان پناه هم می‌گویند. هدف از طراحی آن ایجاد مکانی مناسب برای تعمیرکاران و سرویس‌کاران است. همچنین تجهیزاتی از قبیل ضربه‌گیر وزنه تعادل، ضربه‌گیر کابین، چاه ارت، نردبان، سیستم روشنایی، فلکه‌ها و پایه‌های ریل کابین در این فضا قرار می‌گیرند. ابعاد ارتفاع، عمق و عرض چاهک آسانسور براساس ابعاد چاه و استانداردهای معماری آسانسور تعیین می‌شود. در ادامه با نحوه اندازه‌گیری آنها آشنا خواهید شد. برای طراحی چاهک استاندارد چند نکته وجود دارد که بهتر است برای اجرای بی‌عیب‌ونقص از آنها مطلع باشید.

اجرای پوشش های آب بندی آسانسور از داخل

اجرای پوشش آب بندی از داخل، اصلی ترین و شناخته شده ترین روش آب بندی چاله آسانسور است. اجرای پوشش آب بندی از داخل با استفاده از مواد افزودنی نفوذگر کریستال شونده پودری یا پوشش پایه معدنی پلیمری مخصوص انجام میشود. اجرای پوشش آب بندی از داخل بسیار حساس است باید مقدار مواد مصرفی به درستی اندازه گیری و عملکرد سنجی شود. تجربه مهندسین در آب بندی چاله آسانسور اثبات کرده که آب بندی با افزودنی های پایه پلیمری، با بتن سازگارتر هستند. از این رو در مقاوم سازی بتن نسبت به نفوذ عوامل نفوذی بهتر عمل می کنند. در نصب آسانسور یکی از ابتدایی‌ترین کارهایی که باید انجام بگیرد در نظر گرفتن فضایی برای چاله آسانسور است. مکان مناسب برای نصب ساختمان باید به‌گونه‌ای انتخاب شود که احتمال کم‌ترین چالش و خرابی را داشته باشد. اگر آسانسور مورد استفاده در سازه آسانسور هیدرولیکی باشد؛ به دلیل عدم نیاز به چاه و اتاقک مکان‌ هایی مانند روی نما و راه‌ پله نیز برای نصب آسانسور مناسب هستند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

• هیچ‌گونه مواد قابل اشتعالی نباید داخل آن وجود داشته باشد. 
• کف آن صاف و تراز باشد.
• آرماتورهای زائد دیواره‌های آن پاک‌سازی و جمع‌سازی شوند.
• دیواره‌های چهار طرف آن با پلاستر ماسه و سیمان پوشانده شوند.
• جهت جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی تجهیزات آهنی باید سطح آنها با رنگ پوشیده شود.

توجه داشته باشید که آ‌ب بند‌ی چاهک آسا‌نسور را باید از داخل و بیرون انجام داد. برخی از افراد تصور می‌کنند که ممکن است آب از داخل چاله به بیرون نفوذ کند و به همین خاطر، تنها باید داخل چاله را آب‌بندی کرد. این در حالی است که این احتمال نیز وجود دارد که بنا به دلایل مختلفی مانند خرابی لوله یا افزایش سطح آب‌های زیرزمینی، آب از بیرون قصد نفوذ به داخل چاله را داشته باشد. به این نوع فشار، فشار هیدرواستاتیک منفی گفته می‌شود.