تهیه امولسیون قیر جهت اجرا در مصارف راهسازی : تبخیر آب امولسیون موجب تراکم ذرات کروی قیر میگردد. نتیجه این امر افزایش نیروهای کشش ی مولکولی است که بر نیروهای دافعه الکترو استاتیکی غلبه می کند و ذرات قیر بهم متصل شده و توده پیوسته ای تشکیل می دهند. این پدیده را شکستن امولسیون می نامند. شکستن امولسیون ممکن است ناشی از تماس با مصالح سنگی باشد. تماس با مصالح سنگی همراه با پدیده های پیچیده یونیزاسیون سطحی بوده و غالباً مخلوطهای غیر قابل حل بین ذرات قیر و دانه ها که بصورت سیمان میان مصالح سنگی و قیر عمل می کنند، ایجاد می نمایند. در مصارف راهسازی بهتر است از امولسیونهای کاتیونیک که در هر شرایط مستقل از نوع سنگ تشکیل دهنده دانه ها چسبندگی قیر را تامین می کند استفاده نمود.

 

تهیه امولسیون قیر جهت اجرا در مصارف راهسازی

تهیه امولسیون قیر باید به صورتی باشد که نه در مخازن و نه در حمل و نقل بپای کار شکسته نشود. ولی همین امولسیون وقتی که روی سطح راه پخش می گردد بایستی فی الفور شکسته شده و قیر آن از محلول آبی خارج شده و بصورت فیلم نازکی مصالح را بپوشاند. اولین نشانه شکستن امولسیون تغییر رنگ آن از قهوه ای شکلاتی به رنگ سیاه قیر است که دور مصالح را فرا می گیرد. قیر در این مرحله به هیچ وجه عاری از آب نبوده و هنوز قدرت کامل خود را بدست نیاورده است. امروزه ارتباط مستقیم بین رشد اقتصادی و توسعه کشور هر چه بیشتر با مقوله حمل و نقل روشن تر می شود اثرات زیست محیطی احداث راه آن همیشه وجود داشته است. در حال حاضر یکی از اهداف مهم کشورها برای کسب توسعه اقتصادی در رشد حمل و نقل و سرمایه گذاری هرچه بیشتر در توسعه و ایمنی حمل و نقل است. در کشور ما قریب به 90 درصد از حمل و نقل توسط جاده و بر روی راه صورت میگیرد. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.

کاربرد قیر امولسیون, عایق های امولسیونی

ساخت و نگهداری از راه ها همواره نقش مهمی در توسعه حمل و نقل و در نهایت توسعه کشور را به همراه داشته است راه های آسفالت شده و راه هایی که بخوبی نگهداری شده اند از اهداف وزارت راه و شهرسازی بوده که در نهایت توسعه کشور را در پی خواهد داشت. کیفیت و نوع قیر در راه های آسفالته نقش موثری در ساخت و نگهداری راه و عملکرد مناسب آن را بخود اختصاص می دهد. قیر به عنوان ماده چسبنده و آب بندی مصالح در راهسازی از روزگاران قدیم مورد استفاده قرار میگرفته است. هم اکنون در راستای حفاظت از محیط زیست و دستیابی به توسعه پایدار از قیرهای امولسیون (Bitumen Emulsion) در راهسازی استفاده میگردد. این نوع قیر جایگزین قیرهای کات بک (Cut Back) در راهسازی و راهداری شده است، قیرهای کات بک به دلیل وجود حلال های نفتی در داخل آن نه تنها باعث تخریب محیط زیست میشوند بلکه در مقایسه با قیرهای امولسیون از کیفیت کمتری برخوردار میباشند. قیرهای امولسیون توجیه فنی و اقتصادی خوبی برای جایگزین شدن با قیرهای محلول را دارد.