قیر سرد

پوشش محافظ و ضد رطوبت قیر پلیمری : عایق رطوبتی قیری پلیمری محصولی تک جزئی بر پایه قیر سبک – اصلاح شده با پلیمر است. این مایع پلاسمایی شکل به عنوان عایق رطوبتی در سرویس های بهداشتی، کف رستوران و سردخانه ها، بام، یا به عنوان پوشش محافظ و ضد رطوبت برای دیوارهای بتنی مدفون و سایر فضاهایی که با مصالح ساختمانی دیگر پوشیده می شوند کاربرد دارد. می بایست بین دو غشا از این محصول، یک لایه مش کنفی قرار داد تا استحکام آن در برابر ترک های بسترکار بهتر باشد و به افزایش مقاومت های مکانیکی آن کمک کند.

خدمات ترمیم انواع چاله با قیر سرد :با اجرای صحیح و اصولی، قیر سرد می‌تواند یک راهکار موثر و سریع برای ترمیم چاله‌های آسفالت باشد و از گسترش خرابی‌های سطحی جلوگیری کند.

تولید و عرضه عایق مواد رطوبتی زیر سرامیک : انواع عایق کاری پشت بام و سرویس های بهداشتی در مکانهایی که امکان ریزش آب در کف و قسمت پایین دیوارها وجود داشته باشد عایق کاری کف و پای دیوار امری ضروری است .

پر کردن چاله‌ها و ترک‌ های آسفالت جاده‌ها  : آسفالت سرد می‌تواند بهترین انتخاب برای ترمیم، لکه‌گیری، پر کردن چاله‌ها و ترک‌ های آسفالت جاده‌ها و راه‌های مختلف باشد. البته باید توجه داشته که دو نوع مخلوط آسفالت سرد برای عملیات لکه‌گیری و تعمیرات روسازی جاده‌های استفاده می‌شوند که شامل مخلوط آسفالت سرد با مصرف فوری و مخلوط آسفالت سرد با مصرف غیر فوری هستند. هر کدام از این مخلوط‌ها باید در بازه زمانی مشخصی از سال مورد استفاده قرار بگیرند تا راندمان مورد نیاز را داشته باشند. کاربرد قیر در آسفالت در هر کدام از این آسفالت‌ها متفاوت است و معمولا از قیرهای مختلفی برای آنها استفاده می‌شود.

فروش انواع درزگیر اتصال گرم اجرا قیری : ماستیک قیری گرم ­اجرا یکی از انواع درزگیرهای الاستیک است که به صورت تک جزئی بر پایه قیر اصلاح شده با رابر (لاستیک)، پلیمر و رزین ­های سینتتیک تولید و عرضه می گردد و پس از گرم شدن (تا حد روانی) به منظور پر کردن درزهای انبساطی، انقطاعی و اجرایی مورد استفاده قرار می­گیرد. چسب ماستیک قیری دارای قابلیت پرکنندگی مناسب و چسبندگی زیادی به انواع سطوح بتنی، چوبی و آهنی می باشد. همچنین پس از اجرا دارای خاصیت ارتجاعی زیاد و مقاومت بالایی در برابر نفوذ رطوبت، آب دریا، فاضلاب و شرایط جوی بوده و دوام بیشتری نسبت به نوع قیری سرد اجرا دارد. این ماستیک در دو گرید پلیمری (PS) جهت درز سازه های آبی و ضدحلال (FR) جهت سطوح در معرض مواد خورنده تولید و عرضه می گردد.

پخش و توزیع ماستیک درزگیر پر کردن شکاف  : کاربرد ماستیک درزگیر پر کردن شکاف ها و درزهایی است که در سازه های بتنی، نمای ساختمان ها و … وجود دارند. معمولا این ماده انتخاب مناسبی برای درزهای انبساطی می باشد. این درزها به تغییرات دمائی واکنش نشان داده و در طول زمان وضعیت وخیمی پیدا می کنند.  ماستیک درزگیر بعد از اجرا و خشک شدن حالت الاستیکی پیدا می کند. ماستیک ها بر پایه مواد شیمیایی مختلف از جمله پلی یورتان، سیلیکون، پلی سولفاید و … ساخته می شوند که انتخاب هر کدام از آن ها بر اساس نیاز شما می باشد. اما قوی ترین نوع آن ها ماستیک پلی یورتان تولید شده و به صورت تک جزئی است. ماستیک ها صرفا برای ساختمان ها مورد استفاده قرار نمی گیرند. بلکه می توان آن ها را برای آب بندی کردن سدها، کانال های آب، درزبندی قطعات پیش ساخته و … نیز بکار برد.

مواد تشکیل دهنده آسفالت جهت اجرا در راه ها : آسفالت به عنوان قیر طبقه بندی و هم در ذخایر طبیعی و هم در محصولات تصفیه شده وجود دارد. Asphaltum اصطلاحی بود که قبل از قرن بیستم برای آسفالت استفاده می شد. استفاده اولیه از آسفالت در ساخت جاده است که 70 درصد از قیر اکتشاف شده را تشکیل می دهد. این ماده به عنوان چسب استفاده می شود و چسب با مصالح ساختمانی به منظور توسعه بتن مخلوط می شود. آب بندی سقفهای مسطح، تولید نمد سقف و محصولات عایق رطوبتی قیری عمده ترین محصولاتی هستند که از آسفالت به غیر از بتن تولید می شوند.

خرید انواع ماستیک پایه قیری سرداجرا و گرم اجرا : ماستیک محصولی است که از آن برای آب بندی استفاده می ‌شود. یکی از ویژگی ‌های مهم و مثبت ماستیک‌ ها این است که پس از کیورینگ نیز حالت انعطاف پذیر خود را حفظ می‌ کند. همچنین ماستیک بر روی سطوحی از جنس دیگر نیز قابل استفاده است. بر روی سطوحی از چوب، آلومینیوم، شیشه و سنگ مرمر نیز می ‌توان از ماستیک استفاده کرد. برخی پیمان‌ کاران از ماستیک به عنوان نوعی اتصال دهنده استفاده می‌ کنند. به طور مثال از آن برای اتصال پنجره ‌ها به سازه ‌ی اصلی ساختمان استفاده می شود. ترک‌ های موجود در حمام و دستشویی را می ‌توان به وسیله‌ ی ماستیک پر کرد تا از درز آب و رطوبت جلوگیری شود.

اجرای انواع قیر راه‌ سازی و عایق‌ کاری جاده ها : این نمونه از قیرها که در پالایشگاه‌ ها از تقطیر نفت خام ایجاد می‌شوند. نخست نفت خام در کوره تحت فشار محیط قرار می‌گیرد و در دمای 300 الی 350 پیش از ورد به برج گرم می‌شود. مقداری از مواد فرار نفت طبیعی به صورت مایع و بخار می‌باشند. بخش مایع تشکیل شده است از نقطه جوش بالا می‌باشد و بخش بخار نیز از نقطه جوش پایین می‌باشند که از ستون‌ها بالا می‌روند و جدا می‌شوند. در این نوع قیرها از اجزای سبک نظیر نفت گاز، نفت سفید، بنزین از همدیگر جدا می‌شوند. اجزای سنگین‌تر مانند نفت خام که از مواد پیچیده هیدروکربن‌ها با جرم ملکولی بالا هستند برج را ترک می‌کنند. به دلیل وجود مخلوط‌ ها پیش از آنکه در سایر سازه‌های قیری مورد استفاده قرار بگیرد نیاز به عملیات تفکیکی دارند.