هزینه ی اجرای آسفالت کاری در کرج تهران : آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد از اﺧﺘﻼط ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل ﯾﺎ قیرآﺑﻪﻫﺎ در دﻣﺎی ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻬﯿﻪ و در ﻫﻤﯿﻦ دﻣﺎ ﭘﺨﺶ و ﻣﺘـﺮاﮐﻢ ﻣـﯽﺷـﻮد. ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ در زﻣﺎن اﺧﺘﻼط ﺑﺎ قیراﺑﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻣﺮﻃﻮب ﺑﺎﺷﺪ وﻟﯽ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل، در دﻣﺎی ﻣﺤﯿﻂ و ﯾﺎ ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺣﺮارت ﺑﺎﯾﺪ ﺧﺸـﮏ ﺷﺪه ﺑﺎﺷـﺪ. ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﮐﻪ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل ﻏﻠﯿﻆ ﻣﺎﻧﻨﺪ 3000- MCﯾﺎ 3000- SCﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽﺷﻮد، ﻋﻤﻼ ﻣﺎﻧﻨـﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم ﺑﺎﯾﺪ در درﺟﻪ ﺣﺮارت 95 درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﯾﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و در ﻣﺤﺪوده ﻫﻤـﯿﻦ دﻣـﺎ، ﭘﺨـﺶ و ﻣﺘﺮاﮐﻢ ﺷﻮد. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد را ﻣﯽﺗﻮان در ﻣﺴﺎﻓﺖﻫﺎی زﯾﺎد ﺣﻤﻞ و ﺳﭙﺲ ﭘﺨﺶ ﮐﺮد و ﯾـﺎ آن را در ﮐﺎرﮔـﺎه اﻧﺒﺎر ﻧﻤـﻮد و ﺑﻌـﺪا ﻣـﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار داد.

کارایی آسفالت های حفاظتی در جاده ها و راه ها :  آسفالت اگر به درستی نگهداری نشود، آسیب دیده و از بین می رود. دانستن دلایل مختلفی که ممکن است باعث شود این اتفاق بیفتد مهم است. اعمال راه حل مناسب در شرایط مختلف می‌تواند به اندازه ی هزینه بین تعمیرات و یا یک تعویض پرهزینه و یا داشتن سال‌ها روسازی بادوام تفاوت داشته باشد. برخی از رایج ترین دلایل خرابی آسفالت عبارتند از اشعه ماوراء بنفش، اکسیداسیون، وسایل نقلیه سنگین، آب و لکه های روغن. آسفالت سرد برای تمامی لایه‌‌‌‌‌‌‌های روسازی مورد استفاده قرار‌ می‎گیرد، به این شرط که تمامی معیارهای طراحی و محدودیت‌‌‌‌‌‌‌های ترافیکی در طی مسیر رعایت شده باشد. این مدل آسفالت در قشرهای رویه، آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در قشر اساس  قیری برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین مورد استفاده قرار‌ می‌گیرد.

روش اجرای ماستیک درزبندی دو جزئی پلی یورتان در سطوح : درزگیری دو جزیی بر پایه رزین پلی یورتان و کلروسولفونات می ‎باشد که به منظور پر کردن و نفوذناپذیرسازی درزهای انبساطی در برابر نفوذ رطوبت و بخار و آب و … به کار می‎رود. ماستیک پلی‌ یورتان دو جزئی علاوه بر انعطاف‌پذیری بسیار زیاد از چسبندگی فوق‌العاده‌ای به انواع زیرآیند برخوردار می‌باشند و در برابر عوامل محیطی، جوی و تابش نور خورشید مقاوم است.

کاربرد انواع آسفالت حفاظتی و اجرای آن با روش های مختلف : آسفالت حفاظتی همانطور که از اسمش مشخص است برای افزایش سایش و برای بهسازی رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی و برای غیر قابل نفوذ کردن سطح راه مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از کارهایی که آسفالت‌های حفاظتی انجام می‌دهند، سرعت و آسان کردن نصب و به کار بردن کمتر از ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی در مقایسه با آسفالت‌های گرم، بسیار مناسب است.