آسفالت سرد و گرم

اصلی‌ ترین سیستم های کاربرد آسفالت سرد : این نوع در کارخانه آسفالت سرد تهیه شده و سپس برای پخش به محل مورد نظر انتقال داده می‌شود. مزایای آن را می‌ توان مقرون به صرفه بودن، غیر آلاینده بودن و ایمنی آن دانست. دانه بندی آسفالت سرد کارخانه‌ای باز است و عموما در لایه‌ های اساس قیری و رویه استفاده می‌ شود. همچنین نفوذپذیری بالای این محصول هنگام استفاده در لایه‌های رویه با خارج شدن سریع آب‌های سطحی از سطح راه موجب کاهش مشکلات مربوط به پدیده ایستایی آب می‌ گردد.

پر کردن چاله‌ها و ترک‌ های آسفالت جاده‌ها  : آسفالت سرد می‌تواند بهترین انتخاب برای ترمیم، لکه‌گیری، پر کردن چاله‌ها و ترک‌ های آسفالت جاده‌ها و راه‌های مختلف باشد. البته باید توجه داشته که دو نوع مخلوط آسفالت سرد برای عملیات لکه‌گیری و تعمیرات روسازی جاده‌های استفاده می‌شوند که شامل مخلوط آسفالت سرد با مصرف فوری و مخلوط آسفالت سرد با مصرف غیر فوری هستند. هر کدام از این مخلوط‌ها باید در بازه زمانی مشخصی از سال مورد استفاده قرار بگیرند تا راندمان مورد نیاز را داشته باشند. کاربرد قیر در آسفالت در هر کدام از این آسفالت‌ها متفاوت است و معمولا از قیرهای مختلفی برای آنها استفاده می‌شود.

هزینه ی اجرای آسفالت کاری در کرج تهران : آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد از اﺧﺘﻼط ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل ﯾﺎ قیرآﺑﻪﻫﺎ در دﻣﺎی ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻬﯿﻪ و در ﻫﻤﯿﻦ دﻣﺎ ﭘﺨﺶ و ﻣﺘـﺮاﮐﻢ ﻣـﯽﺷـﻮد. ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ در زﻣﺎن اﺧﺘﻼط ﺑﺎ قیراﺑﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻣﺮﻃﻮب ﺑﺎﺷﺪ وﻟﯽ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل، در دﻣﺎی ﻣﺤﯿﻂ و ﯾﺎ ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺣﺮارت ﺑﺎﯾﺪ ﺧﺸـﮏ ﺷﺪه ﺑﺎﺷـﺪ. ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﮐﻪ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل ﻏﻠﯿﻆ ﻣﺎﻧﻨﺪ 3000- MCﯾﺎ 3000- SCﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽﺷﻮد، ﻋﻤﻼ ﻣﺎﻧﻨـﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم ﺑﺎﯾﺪ در درﺟﻪ ﺣﺮارت 95 درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﯾﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و در ﻣﺤﺪوده ﻫﻤـﯿﻦ دﻣـﺎ، ﭘﺨـﺶ و ﻣﺘﺮاﮐﻢ ﺷﻮد. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد را ﻣﯽﺗﻮان در ﻣﺴﺎﻓﺖﻫﺎی زﯾﺎد ﺣﻤﻞ و ﺳﭙﺲ ﭘﺨﺶ ﮐﺮد و ﯾـﺎ آن را در ﮐﺎرﮔـﺎه اﻧﺒﺎر ﻧﻤـﻮد و ﺑﻌـﺪا ﻣـﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار داد.

مواد تشکیل دهنده آسفالت جهت اجرا در راه ها : آسفالت به عنوان قیر طبقه بندی و هم در ذخایر طبیعی و هم در محصولات تصفیه شده وجود دارد. Asphaltum اصطلاحی بود که قبل از قرن بیستم برای آسفالت استفاده می شد. استفاده اولیه از آسفالت در ساخت جاده است که 70 درصد از قیر اکتشاف شده را تشکیل می دهد. این ماده به عنوان چسب استفاده می شود و چسب با مصالح ساختمانی به منظور توسعه بتن مخلوط می شود. آب بندی سقفهای مسطح، تولید نمد سقف و محصولات عایق رطوبتی قیری عمده ترین محصولاتی هستند که از آسفالت به غیر از بتن تولید می شوند.

بهترین ماستیک درزگیر پلی یورتان در سطوح مختلف : درزگیر پلی یورتان، درزگیر (ماستیک) خمیری تک جزیی با الاستیسیته بالا، بر پایه رزین های پلی یورتان است و مخصوص استفاده در درزهای انبساطی و انقباضی افقی و عمودی صنعتی و ساختمانی است که علاوه بر انعطاف پذیری بالا، چسبندگی بالایی به سطوح زیر کار بتنی و فلزی دارد.  شاید به جرات بتوان این ادعا را داشت که چسب‌ها و ماستیک‌های درزگیر تا حد زیادی صنعت ساخت و ساز امروزی را تحت تأثیر قرار داده‌اند. ماستیک متریالی است که با آن کار درز گیری و آب بندی کردن مصالحی از قبیل سنگ، آجر و کاشی را انجام می دهند. ماستیک ها دارای انواع مختلفی از قبیل قیری، سیلیکون، پلی یورتان، پلی سولفید، اکرولیکی و ... می باشند.

خرید انواع ماستیک پایه قیری سرداجرا و گرم اجرا : ماستیک محصولی است که از آن برای آب بندی استفاده می ‌شود. یکی از ویژگی ‌های مهم و مثبت ماستیک‌ ها این است که پس از کیورینگ نیز حالت انعطاف پذیر خود را حفظ می‌ کند. همچنین ماستیک بر روی سطوحی از جنس دیگر نیز قابل استفاده است. بر روی سطوحی از چوب، آلومینیوم، شیشه و سنگ مرمر نیز می ‌توان از ماستیک استفاده کرد. برخی پیمان‌ کاران از ماستیک به عنوان نوعی اتصال دهنده استفاده می‌ کنند. به طور مثال از آن برای اتصال پنجره ‌ها به سازه ‌ی اصلی ساختمان استفاده می شود. ترک‌ های موجود در حمام و دستشویی را می ‌توان به وسیله‌ ی ماستیک پر کرد تا از درز آب و رطوبت جلوگیری شود.

انواع مخلوط‌ آسفالت سرد لکه گیری‌ راه ها : آسفالت سرد کیسه‌ای کندوان پارس آسفالت سرد اصلاح شده‌ی آماده‌ی مصرف است که در هر نوع شرایط آب و هوایی جهت تعمیر سریع چاله‌ها و ایجاد سطحی یکپارچه و با دوام بالا در انواع روسازی‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این محصول امکان تعمیر چاله‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن و در هنگام بارش برف و باران و حضور آب در چاله‌‌ها را فراهم می‌سازد. استفاده از این محصول راه حلی دائمی، به صرفه و فوری برای تعمیر خرابی‌های انواع روسازی‌های آسفالتی و بتنی با عملکردی فوق‌العاده می‌باشد.

کارایی آسفالت های حفاظتی در جاده ها و راه ها :  آسفالت اگر به درستی نگهداری نشود، آسیب دیده و از بین می رود. دانستن دلایل مختلفی که ممکن است باعث شود این اتفاق بیفتد مهم است. اعمال راه حل مناسب در شرایط مختلف می‌تواند به اندازه ی هزینه بین تعمیرات و یا یک تعویض پرهزینه و یا داشتن سال‌ها روسازی بادوام تفاوت داشته باشد. برخی از رایج ترین دلایل خرابی آسفالت عبارتند از اشعه ماوراء بنفش، اکسیداسیون، وسایل نقلیه سنگین، آب و لکه های روغن. آسفالت سرد برای تمامی لایه‌‌‌‌‌‌‌های روسازی مورد استفاده قرار‌ می‎گیرد، به این شرط که تمامی معیارهای طراحی و محدودیت‌‌‌‌‌‌‌های ترافیکی در طی مسیر رعایت شده باشد. این مدل آسفالت در قشرهای رویه، آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در قشر اساس  قیری برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین مورد استفاده قرار‌ می‌گیرد.

کاربرد انواع آسفالت حفاظتی و اجرای آن با روش های مختلف : آسفالت حفاظتی همانطور که از اسمش مشخص است برای افزایش سایش و برای بهسازی رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی و برای غیر قابل نفوذ کردن سطح راه مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از کارهایی که آسفالت‌های حفاظتی انجام می‌دهند، سرعت و آسان کردن نصب و به کار بردن کمتر از ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی در مقایسه با آسفالت‌های گرم، بسیار مناسب است.