کاربرد قیر از راهسازی تا عایق‌ کاری سطوح : پریمکت (اندود نفوذی)لایه‌ ای از قیر با قابلیت نفوذ بالا است که روی سطح اساس غیرآسفالتی (مانند شن یا سنگدانه) اعمال می‌شود. تک کت (اندود سطحی) لایه‌ای نازک از قیر که بین دو لایه آسفالتی یا بین آسفالت و سطح بتنی به کار می‌ رود. هدف از پریمکت تقویت اتصال بین لایه اساس و لایه آسفالتی و هدف از تک کت افزایش چسبندگی بین لایه‌ها و جلوگیری از جدا شدن یا لغزش لایه‌ های روسازی است.

روش های عایق‌ کاری راه‌ ها با قیر پلیمری  : عایق‌ کاری راه‌ها با قیر پلیمری یکی از روش‌های مؤثر برای افزایش دوام و کیفیت روسازی جاده‌ها است. قیر پلیمری به دلیل ویژگی‌های برتر مانند مقاومت در برابر تغییرات دمایی، افزایش انعطاف‌پذیری و کاهش ترک‌ خوردگی، جایگزین مناسبی برای قیرهای معمولی در راه‌سازی محسوب می‌شود. این نوع قیر باعث بهبود عملکرد آسفالت، کاهش هزینه‌های تعمیر و افزایش عمر مفید جاده‌ها می‌شود.

مراحل عایق‌ کاری پشت بام با قیر امولسیونی : عایق‌ کاری پشت بام با قیر امولسیونی یکی از روش‌ های مدرن و مؤثر برای محافظت از پشت بام در برابر نفوذ رطوبت است. این نوع عایق به دلیل خواص زیست‌ محیطی، اجرا و نگهداری آسان، و عملکرد عالی، به‌عنوان جایگزینی برای قیر داغ و ایزوگام مورد استفاده قرار می‌گیرد.

خدمات راهسازی و آسفالتکاری ارزان در کرج تهران : تراشه آسفالت یا همان آسفالت سرد، یکی از انواع پر کاربرد آسفالت است که از مصالح سنگی و قیر مخلوط و … به دست می آید. این نوع آسفالت معمولا نیاز به حرارت نداشته و با دمای محیط می توان آن را نصب کرد. با این حال ممکن است گاهی نیاز به استفاده از قیر گرم برای عملکرد بهتر این پوشش باشد. بسیار مهم است که تراشه آسفالت از کجا تهیه شود و چه کیفیتی داشته باشد. در این مجموعه انواع آسفالت با بهترین کیفیت عرضه می شود و متقاضیان محترم می توانند متریال مورد نظرشان را به راحتی سفارش داده و خریداری کنند.

عایق امولسیونی قیری در شهر کرج : عایق امولسیونی قیری یک نوع عایق است که از ترکیب قیر و امولسیون آب قیر تشکیل شده است. قیر یک ماده قابل حل در مواد نفتی است که از فرآوری نفت به دست می‌آید. امولسیون آب قیر همانند امولسیون آبی است که قیر در آن به وسیله یک عامل امولسیفای کننده با آب مخلوط می‌شود تا یک محلول همگن ایجاد شود. عایق امولسیونی قیری به عنوان یک عایق سطحی استفاده می‌شود و بر روی سطوح مختلف مانند سقف‌ها، دیوارها، پشت بام‌ها، سطوح بتنی و فلزی قرار می‌گیرد. این عایق برای محافظت از سطوح در برابر رطوبت، آب، نفوذ آب و خرابی‌های ناشی از آب استفاده می‌شود. عایق امولسیونی قیری به دلیل ویژگی‌هایی مانند ضد آب بودن، انعطاف‌پذیری، مقاومت شیمیایی و قابلیت آبدوستی، جزء عایق‌های محبوب برای استفاده در ساختمان‌ها و سطوح مختلف می‌باشد. همچنین، نصب و استفاده از عایق امولسیونی قیری نسبت به برخی از روش‌های دیگر آب بندی، آسانتر و اقتصادی‌تر است.

روش تهیه پوشش سطحی قیر امولسیون : امروزه دو روش متداول برای تهیه قیر امولسیون موجود است. در روش اول که به روش مخلوط کن سریع موسوم می باشد بعد از آنکه قیر مورد نظر تا حدود ۱۰۰ درجه سانتی گراد گرم شد به طور  همزمان با جریان آبی که حاوی مقدار کمی از یک ملح قلیایی می باشد به درون محفظه ای وارد می شود. در این محفظه قیر مذاب و آب به کمک پروانه ای که در درون محفظه قرار دارند و با سرعت زیادی می چرخد با هم مخلوط می شوند. قیر امولسیون ساز در این روش در اثر فعل و انفعالات شیمیایی که بین ملح قلیایی موجود در آب و مواد اسیدی موجود در قیر صورت میگیرد به وجود می آید. کیفیت قیر امولسیون که با روش مخلوط کن سریع تهیه می گردد بستگی زیادی به جنس و ترکیبات شیمیایی قیر اولیه دارد. 

قیمت قیر امولسیون پالایشگاهی در گلشهر : نوع آخر قیری که قصد بررسی آن را داریم، قیر امولسیون یا قیر دوستدار محیط زیست می‌باشد؛ این قیر قیر مایع است و نیازی به حرارت برای ذوب شدن ندارد. قیمت قیر امولسیون نیز مثل قیر شل و مخلوط، هرروز با تورم و افزایش دلار و طلا، دستخوش تغییراتی است که به صورت روزانه محاسبه و اعلام می‌شود. قیر امولسیون با توجه به کاربردهای مختلف، درصد قیر پایه و آب گوناگونی خواهد داشت.  مدت زمان فرآیند شکست قیر با توجه به نوع امولسیفایر به کار رفته در فرآیند تولید قیر امولسیون، تعیین می گردد که در این رابطه به سه نوع تقسیم می شود. قیر ماده سیاه رنگ و خمیری شکل است که در عایق های رطوبتی و تولید آسفالت و ایزوگام و … کاربرد دارد .

تولید و صادرات وکیوم باتوم قیری در سراسر کشور : وکیوم باتوم، ظاهر و بویی شبیه به قیر دارد و در رنگی تیره تولید می‌شود. این ماده از نظر شیمیایی پایدار است ولی قابلیت اشتعال دارد. وکیوم باتوم از هیدروکربن‌هایی تشکیل می‌شود که تعداد اتم آن بیشتر از ۳۵ عدد است. دمای کف خلاء یا همان وکیوم باتوم در داخل برج‌های تقطیر برابر با ۲۴۰ الی ۳۲۰ درجه سانتی‌گراد است. با عبور هوا از کف خلاء در دمای مذکور، فرآیند اکسیداسیون آغاز می‌شود. نتیجه‌ی دمیدن هوا به وکیوم باتوم، بهبود خواص آن و تبدیل مولکول‌های Meltan به مولکول‌های سنگین‌تر یعنی آسفالتین است. تبدیل مولکولی ایجاد شده باعث به وجود آمدن قیر با درجه نفوذ کم و افزایش صافی آن می‌شود.