قیر گیلسونایت در راهسازی

فروش و اجرای انواع عایق در کشور ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰

کاربرد گیلسونایت در تهیه قیر عایق بندی سازه

۳۷۶ بازديد

کاربرد گیلسونایت در تهیه قیر عایق بندی سازه : بیتومین افزودنی قیری است که قابلیت اختلاط بالایی با قیر نفتی داشته و پس از مخلوط شدن محصول بدست آمده چسبندگی بالایی با سطوح دارد. و باعث نازک کردن ضخامت آسفالت و کم کردن وزن آن ، چسبندگی و افزایش ویسکوزیتی قیر و جلوگیری از رویش گیاه در آسفالت میشود.هنگام استفاده از بیتومین دمای نرمی قیر افزایش یافته و در زمان کمتری آسفالت سفت میشود.حتما شما با اسفالت جم شده یا پله پله مواجه شدید.در فصل گرما قیر با نقطه نرمی پایین باعث نرم شدن کل اسفالت شده و در هنگام ترمز باعث حرکت آسفالت میشود.با استفاده از قیر طبیعی اسفالت در دمای تابستان ثبات داشته و از حرکت و پله پله شدن با افزایش دمای نرمی آسفالت جلوگیری میشود.این ماده از ترک خوردن آسفالت و کچلی آن جلوگیری می کند . قیر طبیعی در هر دو نوع تکنولوژی آسفالت کردن جاده ( مارشال و مستقیم ) و در بیشتر فرودگاه ها و جاده های استاندارد استفاده می شود.

موارد کاربرد قیرهای امولسیون در مصالح راهسازی

۱,۹۵۰ بازديد
موارد کاربرد قیرهای امولسیون در مصالح راهسازی : قیر به عنوان ماده چسبنده و آب بندی مصالح در راهسازی از روزگاران قدیم مورد استفاده قرار میگرفته است. هم اکنون در راستای حفاظت از محیط زیست و دستیابی به توسعه پایدار از قیرهای امولسیون (Bitumen Emulsion) در راهسازی استفاده می گردد. این نوع قیر جایگزین قیرهای کات بک (Cut Back) در راهسازی و راهداری شده است، قیرهای کات بک به دلیل وجود حلال های نفتی در داخل آن نه تنها باعث تخریب محیط زیست میشوند بلکه در مقایسه با قیرهای امولسیون از کیفیت کمتری برخوردار می باشند. قیرهای امولسیون توجیه فنی و اقتصادی خوبی برای جایگزین شدن با قیرهای محلول را دارد.

کارایی بیتومن یا قیر در صنعت راهسازی

۳,۷۶۱ بازديد

کارایی بیتومن یا قیر در صنعت راهسازی : بیتومن یا قیر، متریال جامد یا نیمه – جامد در دمای محیط است، با افزایش دما نرم و با کاهش دما سخت می شود. در دمای بالا، بیتومن مانند مایعات نیوتونی رفتار می کند و با افزایش دما، گرانروی کاهش پیدا می کند. به همین دلیل قیر یا بیتومن، در زمان استفاده باید گرم شود. همچنین، بیتومن یک ماده ویسکوالاستیک است. بیتومن یا قیر مانند جامدات الاستیک در زمان های بارگیری کوتاه رفتار می کند و در زمان های بارگیری بیشتر مانند مایع ویسکوز یا چسبناک رفتار می کند. مولکول های قطبی موجود در قیر یا بیتومن منجر به تمایل قیر به سنگدانه ها می شود و ماده ای چسبناک و همچنین ضد آب است. قیر یک نوع محصول مهندسی بوده و مشخصات آن، بر پایه مشخصات فیزیکی متمرکز است نه براساس مشخصات شیمیایی.

تولید محصولات عایق قیر طبیعی گیلسونایت در کرج

۳,۷۶۴ بازديد

تولید محصولات عایق قیر طبیعی گیلسونایت در کرج : گیلسونیت (قیر طبیعی) چیست، گیلسونایت یا قیر طبیعی یک هیدروکربن است طبیعی است که منبع آن نفت خام می باشد. گیلسونایت که نام لاتین قیر معدنی می باشد به آن قیر خشک نیز می گویند قیری است که در اثر مرور هزاران سال انواع روغن و هیدروکربن های خود را از دست داده و تبدیل به کلوخه یا سنگ قیر شده است، بیشتر استفاده از گیلسونایت جهت مخلوط کردن با وکیوم باتوم که ماده اولیه تولید قیر می باشد در تولید آسفالت می باشد و از گیلسونایت جهت اصلاح خواص قیر استفاده می گردد. موارد مصرف گیلسونایت در صنایع نفت و گاز، ساخت و ساز و ریخته‌گری موجب شده است که تولید این محصول در کشورمان اهمیت ویژه‌ای پیدا کند و ایران از جمله کشورهای مطرح در تولید و عرضه جهانی آن باشد.

 

فروش انواع قیر گیلسونایت جهت کاربرد در راهسازی

۳,۷۶۷ بازديد

فروش انواع قیر گیلسونایت جهت کاربرد در راهسازی : تعاریف، ویژگی، و منابع قیر معدنی یا گیلسونایت متفاوت می باشد مواد قیری از نفت به خاطر داشتن منابع زیاد متنوع تر می باشند قیرها به سه منبع  قیرهای طبیعی، قیرهای نفتی، قیرهای قطرانی تقسیم می شوند. در رود بوتینا درشمال شرق یوتا قیرهای طبیعی یافت شده است قیر طبیعی مثل آسفالت طبیعی در آلبفاتیک و آروماتیک محلول می باشد قیر طبیعی در حالت سنگ ماده ای براق، مشکی می باشد و در حالت پودر رنگ آن تیره تر می باشد. امروزه این ماده کاربردهای فراوانی دارد و در ارتقاء کیفیت قیر، جوهر و پودر چاپگرها، سیمان و گل حفاری چاه‌های نفت، بهینه‌سازی آسفالت و افزودنی ماسه ریخته‌گری مورد استفاده قرار می‌گیرد.